Sporni zakon lex LNG, protiv kojeg se bune udruge i oporba, ne regulira odgovornost štete koja može nastati ukrcajem, iskrcajem, uskladištenjem i uplinjavanjem, s obzirom na to da je brod za plutajući LNG terminal pun nafte prije dvije godine imao nesreću umalo izazvavši ekološku katastrofu, smatra Vjeran Piršić, čelnik udruge Eko Kvarner te tvrdi da lex LNG treba odbaciti.
Dodatan razlog zašto bi se ovaj proces trebao zaustaviti jest i to što se u spornom članku 10 omogućuje povećanje cijene plina, što direktno znači da će građani platiti cijenu broda.
– Dakle, može se očekivati poskupljenje plina za sve fizičke i pravne osobe u RH, moguće i zbog kronične nestručnosti i nesposobnosti ljudi koji vode ovaj projekt, zaključuje Piršić.
- Zašto država zakonom daje koncesiju kompaniji koja prelazi u strano vlasništvo, na 99 godina, i još će za to plaćati 20 milijuna dolara godišnje, kazao Piršić naglasivši kako je u planu izvršiti prodaju bez transparentnog postupka koncesioniranja.
‘Prirodni plin neće poskupjeti‘
Prirodni plin neće poskupjeti zbog eventualne neprofitabilnosti budućeg plutajućeg terminala na Krku, piše Novi List temeljem upućenih izvora kao odgovor na tvrdnje Eko Kvarnera da je sasvim izvjesno kako će svi korisnici plina u Hrvatskoj iz svog džepa morati plaćati također sasvim izvjesnu neisplativost plutajućeg terminala.
Ministar zaštite okoliša i energetike Tomislav Ćorić za Hinu je poručio da će ekonomske dobiti od realizacije projekta nositi poduzeća u hrvatskom vasništvu, odnosno PLINACRO i Hrvatska elektroprivreda.
Kako se neslužbeno može čuti od upućenih u računicu LNG-a Hrvatska, koja vodi projekt, konačne odluke investitora o izgradnji terminala ne može ni biti ako ne bude dovoljno zakupaca kapaciteta na terminalu, a dovoljan će zakup, nadalje, jamčiti i pozitivno poslovanje terminala. Naknada neće utjecati na cijenu plina krajnjim kupcima, tvrde iz Ministarstva, javlja Novi List.
- Ekonomsku dobit nose isto tako i ljudi koji će biti zaposleni na LNG-u. Njih 40-50. Nosi ih općina Omišalj kroz koncesijsku naknadu. Procijenjeno na milijun kuna. Kroz dodatne naknade očekujemo još milijun kuna što je 10 posto od trenutnog proračuna općine Omišalj. Ekonomske dobiti od realizacije nositi će i Primorsko-goranska županija kroz koncesijsku naknadu, kazao je Ćorić.