Oleg Butković, ministar mora prometa i infrastrukture, svojom izjavom medijima da postoje zainteresirani strateški partneri za Croatia Airlines najvjerojatnije blefira – mišljenje je to stručnjaka u zračnom prijevozu koji su dobro upoznati s dva dosadašnja neuspjela pokušaja pronalaska strateških partnera za tu nacionalnu kompaniju. Butković očito računa na ‘treću sreću’, ali trenutno bez pokrića.
Najavio je formiranje međuresornog povjerenstva, kakvo je postojalo u vrijeme mandata tadašnjeg resornog ministra Siniše Hajdaša Dončića te angažman financijskog savjetnika koji bi trebao pronaći najadekvatnije modele privatizacije i ponoviti isti posao koji je svojedobno radio Investicijski fond Svjetske banke (IFC). Butković očito planira ponovno zaposliti konzultante iako je taj posao već odrađen. Napravljen je elaborat, studija o modelima privatizacije koja ovoj Vladi očito nije dovoljna.
[caption id="attachment_353804" align="aligncenter" width="750"]
Ministar Butković kao jedan od scenarija navodi cijepanje Croatia Airlinesa, Foto: Dražen Lapić[/caption]
Butković je u izjavi istaknuo i da postoji više scenarija, uključujući i cijepanje Croatia Airlinesa na više dijelova kako bi se kompanije uspješnije prodala: – To je suluda ideja, s obzirom da je CA rasprodao sve što je mogao rasprodati. Zašto i kako dijeliti kompaniju koja gotovo da nema ništa? – pita se naš sugovornik koji je žalio ostati anoniman.
Prema njemu postoje dva razumna scenarija za budućnost nacionalnog prijevoznika, a to je pronalazak strateškog partnera na tržištu Kine i JI Azije koji bi doveli svoje zrakoplove, a Zagreb koristili kao hub za Europu ili pronalazak partnera u turističkoj industriji, što podrazumijeva i drukčiji fokus poslovanja.