Elita europske automobilske industrije okupljena na auto showu u Frankfurtu vrlo ozbiljno i trezveno promišlja o realnostima masovne elektrifikacije i njenih posljedica na profit i radna mjesta s umovima fokusiranima na sve brojnije zavjete vlada da će zabraniti korištenje motora s unutarnjim sagorijevanjem, javlja Reuters.
Predstavnici Daimlera, Volkswagena i PSA grupe redom su predstavili svoje električne programe, ali i gledišta koja bi mogla poljuljati političku volju za ubrzanom elektrifikacijom prometala.
Iz Daimlera tako upozoravaju da će planirani električni modeli Mercedesa biti tek upola profitabilni u odnosu na konvencionalne alternative zbog čega će grupa biti prisiljena na outsourcing proizvodnje dijelova što bi moglo ugroziti poslove u Njemačkoj.
>>>Tesla: Užario se proizvodni pakao novog električnog automobila za široke mase
- Gdje se obavlja proizvodnja je gotovo nebitno za potrošače – rekao je novinarima šef Daimlera, Dieter Zetsche, u trenutku kad skandalima i elektrifikacijom pogođena njemačka automobilska industrija predstavlja relativno vruću predizbornu temu.
Prema njegovim riječima, tvrtka traži do 4 milijarde eura ušteda do 2025. godine kako bi osigurala novac za proizvodnju električnih auta.
>>>Audi reže troškove za 10 milijardi eura, preusmjerava novac u električne automobile
- Daimler je prva kompanija koja je izravno rekla koliko će električna vozila naštetiti maržama – komentirao je za Reuters Max Warburton, analitičar Bernsteina. "Bilo je hrabro istupiti prvi – ali oni, dakako, nisu i posljednji".
https://www.youtube.com/watch?v=hP6qKSVj5qA